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岳屾山表示，一旦签订了类似的和解保密协议，损害的不仅仅是消费者的个人利益，如果车辆确实存在设计缺陷，却因签订协议造成了隐瞒，可能会损害其他购车人甚至整个社会的公共利益。“到底是不是有质量问题，还是说在出厂的时候存在问题，还是说它本身就是一个问题车？如果事先就已经知道是个问题车还进行销售，那本身就是一个欺诈行为，消费者是可以主张3倍赔偿的。还有另外一方面，如果说这个车是存在设计缺陷或者普遍性的问题，那这个车辆是要进行召回的，这个问题是需要得到解决的，如果通过签保密协议这种方式进行掩盖的话，那损害的可能就不仅仅是签订合同的消费者一个人的利益了。”

2017年5月，京东方在成都启动了首条第六代柔性OLED生产线的正式运营，目前正在绵阳建设第二条第六代柔性OLED生产线，计划于2019年量产。近期，京东方又开始在重庆建设第三条第六代柔性OLED面板生产线，月产能为48000片。京东方去年已经实现了B7柔性屏产品线的量产，良品率已达较高水平，华为、小米的折叠屏手机或采用B7柔性OLED面板。

下一轮成品油上调的概率较大“本轮计价周期内，EIA数据显示美国商业原油库存超预期下降，加之市场预计美中即将签署已达成的贸易协议文本，国际油价涨至三个月以来最高，所对应的原油综合变化率正向运行，开启本轮上调窗口。”隆众资讯分析师薛雯雨表示。薛雯雨表示，岁末年初，经过前期的积极造势促销，主营年度计划量整体完成情况较好，省公司任务量大多提前完成，个别市稍有欠量。即将进入1月份，部分单位仍存采购计划，但多以满足刚需为主，不排除受“开门红”提振，以及本轮零售价上涨刺激，支撑批发端价格上涨。从近期市场出货情况来看，华东主营日出货量在50-1000吨不等，多以中小单为主。当前，汽柴油走势偏弱，成交重心承压下行，华东汽油批发端成交重心调整至6600-6750元/吨附近，柴油成交重心降至6550-6700元/吨左右。

责任编辑：陈修龙新京报讯（记者张姝欣）国内成品油价格迎来今年最后一次调价，同时也是2019年第十五次上调油价。发改委发布通知称，12月30日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调235元、柴油上调230元。折合每升来看，每升89号汽油上调0.17元、92号汽油上调0.18元、95号汽油上调0.19元、0号柴油上调0.20元。

基金评级到底有没有用？怎么才能使它们更有用？我们首先确定了判定评级是否有用的标准，即基金获取评级后的业绩表现达到预期目标的概率是否能够持续地高于随机概率，如五档评星中的1/5这个概率。而我们衡量评级有用的程度，即观察评级后对标业绩击中概率超越这个随机概率的程度。我们对2014年至2018年中期共18个报告期所有当期纳入评价范围的基金（14103个次）进行了评级后业绩的持续跟踪，得到了以下结论：

据悉，在出售董家渡项目股权后，中民投参投的阳光城、上置集团、亿达中国的股权都在“出售名单”之列。“中民投计划将地产板块打包出售，包括所持有公司的股权。”一位接近交易的人士称。据财联社报道，目前，中民投已经拟转让所持阳光城股份，现有多家保险及大型机构愿意通过大宗交易或协议转让等方式受让其持所持阳光城股份。