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桐城农商行称，在不考虑发行费用、利润累计等因素的情况下，按本次定向发行股票募集资金的上限7.47亿元、处置不良贷款金额上限4.98亿元为测算基础，此次发行完成后该行资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率将分别为12.05%、10.64%、10.64%。

一个心态已经衰朽的超级大国最终走下神坛是历史发展的必然，这种历史的进程是不可阻挡的。而在此过程中，所有那些用粗鄙之语妄称天数，摇唇鼓舌助“超”为虐的，最终也将获得其应有的评价。所有人都有机会看到这个过程，甚至是结果。（作者：沈逸，系复旦大学国际关系与公共事务学院国际政治系副教授）

基于一场场真金白银的养成法则，也有人抛去应援，只想致富。据了解，有公司专门培养职业粉头，做的就是赚差价的事；还有人会捕捉还未大火的偶像建站，有些等偶像火了转手卖站子赚钱——在海蒂和杨辰看来，这些都是饭圈公开的秘密。野蛮生长艺恩数据发布的《中国偶像迭代研究报告》显示，2020年中国偶像市场总规模将超过1000亿，偶像产业“立于风口”。不言而喻，粉丝经济组成了这块诱人“蛋糕”。

长期以来，由于普惠保险产品的保费无法覆盖成本，保险公司往往“心有余，而力不足”。当“相互宝”在市场上取得强烈反响后，其他互联网巨头开始蠢蠢欲动，先是京东金融的“京东互保”灰度测试，后又有苏宁金融的“宁互宝”启动内测，一时间暗流涌动。一问：加入“相互宝”划算吗？

站在汽车产业巨大变局节点上，笔者以为，资本看好特斯拉的逻辑其实并不复杂，因为特斯拉在电动化、智能网联和用户体验三大方面，都代表了汽车产业的方向。以用户体验为例，传统汽车公司遵循的是制造、服务分离原则，将制造和售后分为两个阶段。汽车公司负责制造，产品一旦定型销售，性能便不会再改进；售后服务则委托经销商或社会化管理。而特斯拉基于对现代交通、通信条件和移动互联网的深刻理解和把握，通过软件和智能重新定义汽车，产品可以像智能手机一样进行系统升级（OTA），实现性能改进；售后服务则由特斯拉公司直接管理，从而为用户提供更好的使用体验。以至于拥有3辆特斯拉的“理想制造”创始人李想，在使用Model X18个月、3万公里之后，在微博中感慨，“毛病超多，但是每天只愿意开它”。恐怕这就是独特用户体验带来的独特魅力。

2012年8月今日头条上线，这是一款基于推荐引擎进行内容分发的产品，推出的时间点正好赶上了移动互联网崛起、社交网络发展的一波浪潮。张一鸣在今年3月与清华经管学院院长钱颖一的对话中如此提到：“创业的机会是你用不同的视角看待世界，你看到一些不同的东西，这个东西你可能领先别人看到，那你最终把它创造出来”。